Станция метро в Москве: Лухмановская. Схема на карте

Содержание

Метро лухмановская на карте – Где находится метро Лухмановская? Координаты, карта и фото

Станция метро в Москве: Лухмановская. Схема на карте

Городская администрация столицы еще десять лет назад создала проектную базу по улучшению жизни москвичей. Помимо озеленения города и программы реноваций, на протяжении десяти последних лет здесь активно реализуется проект по реконструкции метрополитена. Сегодня, наверное, не существует россиянина, который не слышал бы о московских пробках.

Единственное возможное решение этой проблемы, хоть и довольно затратное для столичной власти, но сможет на долгие годы изменить транспортную ситуацию города. За этот год в эксплуатацию сдались множество новых станций. В 2018 году их количество станет еще больше. В том числе к открытию готовится станция Лухмановская, расположенная в Восточном административном округе.

Где находится новая станция метро Лухмановская

Новая станция метро Лухмановская будет находиться в Косино-Ухтомском районе. Этот район граничит с небольшим городом Люберцы в Московской области, куда также будет построен выход из метро.

В Люберцах, где находится множество предприятий и учреждений промышленности, сегодня проживает почти 200 тысяч человек.

Многие из них учатся или работают в Москве, в том числе в микрорайонах Кожухово, Косино и Ухтомском, поэтому каждое утро вынуждены добираться до места работы на метро.

В городке находится несколько действующих станций метро: «Котельники» и «Жулебино», а также станции железнодорожного сообщения.

По подсчетам специалистов новая станция «Лухмановская» примет на себя пассажиропоток в размере 160 тысяч человек в сутки. Станция будет находиться на пересечении трассы Вишняки-Люберцы и Лухмановской улицы. Д. А.

Лухманов, приехавший в село, находившееся на этом месте в 1812 году, вложил немалые деньги в новое строительство района после его разрушения французами.

Отсюда и идет название. Из наземного павильона также можно будет выйти к улице Дмитриевского.

В этом месте по проекту в скором времени должна проходить автомагистраль Москва — Нижний Новгород — Казань.

За следующие четыре года здесь также планируется постройка крупного транспортно-пересадочного узла, в состав которого войдет автовокзал, несколько паркингов, гостиница, торговый и деловой центры.

Когда откроют метро Лухмановская в Москве — последние новости

Станция находится в строительстве с 2013 года. За это время здесь был вырыт котлован, в 2014 году совершилась прохода двух тоннелей. Станция будет иметь два подземных павильона и одну островную платформу.

Метро «Лухмановская» находится в составе Кожуховской линии.

Первоначально планировалось, что эта ветка будет иметь несколько переходов, в том числе на Калининско-Солнцевскую линию, но по техническим причинам от этого варианта отказались и было решено построить станцию «Кожухово».

Открытие метро в этом месте поможет снизить нагрузку на участок метро от «Выхино» до «Рязанского проспекта».  Последние новости о строительстве говорят, что сдача в эксплуатацию должна состояться уже в 2018 году. Но точная дата, когда откроют метро Лухмановская в Москве, пока не известна.

globalsib.com

Панорама Лухмановская (станция метро). Виртуальный тур Лухмановская (станция метро). Достопримечательности, карта, фото, видео

«Лухмановская» (предыдущие проектные названия: «Люберецкая», «Каска́дная», «Косино́-Ухто́мская») — строящаяся станция Кожуховской линии Московского метрополитена. Станцию планируется открыть в 2017 году в составе участка «Косино» — «Некрасовка».

Расположение

Станция будет располагаться в Косино-Ухтомском районе вдоль проектируемой автомобильной дороги «Москва — Нижний Новгород — Казань», с выходами к Лухмановской улице и улице Дмитриевского города Москвы и к жилой застройке города Люберцы Московской области.

История

Станцию изначально планировалось открыть в IV квартале 2014 года; в ноябре 2013 эта информация появилась на сайте правительства Москвы. Однако в феврале 2014 года М. Ш. Хуснуллин говорил уже о 2015 или 2016 годе.

На стадии проектирования станция планировалась в составе Калининско-Солнцевской линии: 10 марта 2009 года Дмитрий Гаев заявил что на Калининской линии будет построена станция «Кожухово», которая поможет разгрузить пробки.

Также, по словам Гаева, «Кожухово» поможет жителям новых домов на Люберецких полях аэрации, а также жителям северных Люберец добираться в центр города и снизить нагрузку на участок метро от «Выхино» до «Рязанского проспекта».

В декабре 2010 года станция в Кожухово была переименована в «Косино-Ухтомскую» (также рассматривался вариант названия «Каскадная»). При этом планировалось, что станция станет пересадочной на станцию Кожуховской линии.

22 февраля 2011 года было принято решение об отмене планов строительства линии «Новокосино» — «Кожухово» — «Руднёво», а приоритетной задачей стало строительство линии метрополитена «Авиамоторная» — «Лермонтовский проспект» — «Люберецкие поля», пролегающей через район Кожухово. Предусматривается, что с вводом в действие станции «Косино-Ухтомская» и Кожуховской линии жители района Косино-Ухтомский получат прямой выход на станцию «Авиамоторная» и, возможно, даже на «Электрозаводскую».

29 июля 2014 года Городская межведомственная комиссия по наименованию территориальных единиц, улиц, станций метрополитена, организаций и других объектов Москвы одобрила решение о переименовании станции в «Люберецкую». 3 февраля 2015 года Сергей Собянин подписал постановление, согласно которому строящуюся станцию переименовали в «Лухмановскую».

Этапы строительства

В ноябре 2012 была размечена территория под строительную площадку. 15 февраля 2014 года М. Ш. Хуснуллин объявил о том, что весной 2014 года начнется проходка тоннелей в сторону станции «Некрасовка», причём сразу двумя тоннелепроходческими щитами.

29 мая 2014 года мэр Москвы Сергей Собянин дал старт проходке правого перегонного тоннеля между станциями «Люберецкая» и «Некрасовка». Строительство перегонного тоннеля началось с помощью тоннелепроходческого механизированного комплекса (ТПМК), который получил имя «Светлана».

13 октября ТПМК Herrenknecht «Светлана» закончил проходку правого перегонного тоннеля от станции «Люберецкая» длиной 1383 метра и вышел в демонтажной камере станции «Некрасовка». В конце того же месяца строители…

  … (Русский)

www.streetvi.ru

Материал из Энциклопедия нашего транспорта

«Лухмановская» — строящаяся зонная станция Некрасовской линии Московского метрополитена.

Планируемая дата открытия — 2019 год. Расположена на ПК 25+03,7.

Конструкция

Колонная трёхпролётная мелкого заложения.

Название

Названа по одноимённой улице.

Проектные названия

«Кожухово», «Косино-Ухтомская», «Люберецкая».

Выход в город

  • На улицы Лухмановскую, Красковскую, Каскадную и 8 Марта.
  • К проектируемому транспортно-пересадочному узлу.
  • К остановочным пунктам наземного транспорта.

Путевое развитие

Станция с путевым развитием:

Рендеры и схемы

Платформа (2015)
Вестибюль (2015)Платформа (2012)Вестибюль (2012)Схема станции

РАЗВЕРНУТЬ КАРТУ НА ВЕСЬ ЭКРАН!

Московский метрополитен растет и развивается, стараясь поспеть за стремительно разрастающимся мегаполисом.

Ежегодно открывается несколько станций, продляются существующие ветки и прокладываются новые, создаются дополнительные пересадочные контуры.

В связи с этим мы решили сделать предметом этого разговора проект, находящийся сейчас на этапе строительства. Речь пойдет о станции метро «Лухмановская».

Общая сводка

Объект нашего внимания — еще не открытая станция на пока отсутствующей на карте Московского метро Кожуховской линии. Проходить эта ветка будет через ВАО и ЮВАО Москвы, спускаясь к г. Люберцы. Включать в себя будет целый ряд станций (от центра к концу линии), такие как:

  • «Нижегородская»;
  • «Стахановская»;
  • «Окская улица»;
  • «Юго-Восточная»;
  • «Косино»;
  • «Ул. Дмитриевского»;
  • «Лухмановская»;
  • «Некрасовка».

Линию планируется соединить пересадочными станциями со строящимся третьим пересадочным контуром («Нижегородская») и МЦК, а также с фиолетовой веткой («Косино»-«Лермонтовский проспект»). Участок пути будет носить название «Косино-Некрасовка».

После того как мы узнали «соседей» героини нашего рассказа, вернемся к станции метро «Лухмановская». До этого окончательного наименования она успела сменить несколько проектных:

  • «Каскадная»;
  • «Люберецкая»;
  • «Косино-Ухтомская»;
  • «Кожухово».

Представим краткую информационную сводку о ней:

  • Территориально находится в ВАО Москвы (Косино-Ухтомский район), возле Люберец.
  • Станция мелкого заложения, трехпролетная, колонная.
  • Будет иметь одну островную платформу.
  • Планируемое открытие — май 2018 года.

Расположение воплощенного проекта

Как мы уже отметили, станция метро «Лухмановская» строится в Косино-Ухтомском районе, неподалеку от Красной горки, Кожухово. Из нее планируется сделать следующие выходы:

  • Улица Дмитриевского.
  • Улица Лухмановская.
  • Будущая автомагистраль Москва — Н. Новгород — Казань.
  • Жилые районы подмосковных Люберец.

Со станцией будут интегрироваться маршруты наземного транспорта. Более того, в 2021 году здесь планируется организовать масштабный пересадочный узел, который включит в себя автовокзал, парковки для л/а (в т.ч. и перехватывающие), ТРЦ, апартаменты, деловой комплекс.

Как могло бы быть…

Путь к проекту, воплотившемуся в строительстве Кожуховской линии (кстати, на будущей карте метро планируется сделать ее розовой) и станции метро «Лухмановская» как ее части, был начат давно. Давайте ознакомимся с его основными вехами.

Первоначально «Лухмановская» с проектным названием «Кожухово» планировалась как составляющая Калининско-Солнцевской (желтой) ветки. В марте 2009 года Д. Гаев (начальник Московского метрополитена) сообщил прессе, что она будет построена по желтой линии с целью разгрузить автомобильные пробки.

Не секрет, что новую станцию ждали жители полей аэрации, северных районов Люберец. Кроме того, ее открытие весьма благоприятно и для системы «подземки» города — разгрузка участка «Выхино»-«Рязанский проспект».

В 2010 году проект станции метро «Лухмановская» переименовали в «Косино-Ухтомскую» (предлагалось также весьма интересное название — «Каскадная». Но уже в начале 2011 года назрел вывод о нецелесообразности продления Калининской ветки и все планы строительства участка «Руднево» — «Кожухово» — «Новокосино» были отменены.

Зарождение нового замысла

На этом дело не закончилось. Вместо отмененных проектов было решено развить другой участок пути: «Авиамоторная» — «Лермонтовский пр.» — «Поля Люберец». По первоначальным планам строительство линии через район Кожухово, а также открытие станции метро «Лухмановская» поможет жителям прилегающих районов получить быстрый выход на «Авиамоторную» и даже на «Электрозаводскую».

Тогда еще «Косино-Ухтомскую» планировали открыть в последнем квартале 2014 года. Однако позже городские власти заявили о переносе торжественной даты на 2015-й, 2016-й. Сегодня это уже конец весны 2018 года.

Ход строительства

Посмотрим на основные этапы создания новой станции:

  • Ноябрь 2012 г. — размечен участок под стройплощадку.
  • 29 мая 2014-го — начало проходки правого переходного туннеля на участке «Люберецкая»-«Некрасовка» длиной в 1383 м. В декабре того же года работы были завершены.
  • Конец 2014 г. — прокладка левого туннеля. В апреле 2015-го она была завершена.
  • Весна 2015 года — разработка котлована станции.
  • Октябрь 2017-го — внутренняя отделка, монтаж освещения.

О названии станции

Свое настоящее наименование станция метро Москвы «Лухмановская» официально получила согласно постановлению С. Собянина, подписанному 3 февраля 2015 года.

Почему именно такое название? Лухмановская — это одна из улиц, на которую можно будет выйти с этой метроостановки. А названа она в честь Д. А. Лухманова. Именно ему в 1812 г. было пожаловано тогда еще село Косино, в восстановление которого после бесчинств наполеоновской армии он вложил немало личных средств.

Особенности дизайна

Мы узнали о расположении метро «Лухмановская», истории строительства, дате открытия. В заключение поговорим о дизайне. Оформление станции планируется выполнить в стиле «хай-тек» — зеркальная плитка, необычные светильники, абстрактный рисунок. Основные цвета, по предварительным планам, — зеленый, черный, белый, серый.

Планируются также подземные вестибюли, лифты для маломобильной категории населения. Но как все будет в окончательном варианте жители прилегающих районов, да и просто москвичи и гости столицы узнают сравнительно скоро.

Станция «Лухмановская» — одна из самых важных и долгожданных москвичами и люберчанами. Как и вся строящаяся Кожуховская линия. Нужна она и всей системе метро — для облегчения чрезвычайно загруженной в часы пик фиолетовой ветки, особенно станции «Выхино».

Source: .ru

Почитайте еще:

maps.uef.ru

  • Гороскопы 2018-2019
  • Конкурсы
  • Новости
  • О Детях
  • Современная мода

Источник: https://mshatalova.ru/raznoe/metro-luxmanovskaya-na-karte-gde-naxoditsya-metro-luxmanovskaya-koordinaty-karta-i-foto.html

Строящаяся станция метро

Станция метро в Москве: Лухмановская. Схема на карте

Московский метрополитен растет и развивается, стараясь поспеть за стремительно разрастающимся мегаполисом.

Ежегодно открывается несколько станций, продляются существующие ветки и прокладываются новые, создаются дополнительные пересадочные контуры.

В связи с этим мы решили сделать предметом этого разговора проект, находящийся сейчас на этапе строительства. Речь пойдет о станции метро “Лухмановская”.

Как могло бы быть..

Путь к проекту, воплотившемуся в строительстве Кожуховской линии (кстати, на будущей карте метро планируется сделать ее розовой) и станции метро “Лухмановская” как ее части, был начат давно. Давайте ознакомимся с его основными вехами.

Первоначально “Лухмановская” с проектным названием “Кожухово” планировалась как составляющая Калининско-Солнцевской (желтой) ветки. В марте 2009 года Д. Гаев (начальник Московского метрополитена) сообщил прессе, что она будет построена по желтой линии с целью разгрузить автомобильные пробки.

Не секрет, что новую станцию ждали жители полей аэрации, северных районов Люберец. Кроме того, ее открытие весьма благоприятно и для системы “подземки” города – разгрузка участка “Выхино”-“Рязанский проспект”.

В 2010 году проект станции метро “Лухмановская” переименовали в “Косино-Ухтомскую” (предлагалось также весьма интересное название – “Каскадная”. Но уже в начале 2011 года назрел вывод о нецелесообразности продления Калининской ветки и все планы строительства участка “Руднево” – “Кожухово” – “Новокосино” были отменены.

Станция метро в Москве: Лухмановская. Схема на карте. Метро лухмановская

Станция метро в Москве: Лухмановская. Схема на карте

«Лухма́новская» — строящаяся станция Московского метрополитена на Кожуховской линии. Расположена в районе Косино-Ухтомский (ВАО), часть выходов станции будет вести в город Люберцы. Названа по одноимённой улице.

Открытие запланировано на конец 2018 года в составе участка «Косино» — «Некрасовка»[1] или на 2019 год в составе участка «Нижегородская улица» — «Некрасовка»[2].

Колонная трёхпролётная станция мелкого заложения с одной островной платформой.

История

22 февраля 2011 года было принято решение об отмене планов строительства продления Калининско-Солнцевской линии по маршруту «Новокосино» — «Кожухово» — «Руднёво», приоритетной задачей стало строительство линии метрополитена «Авиамоторная» — «Лермонтовский проспект» — «Люберецкие поля», пролегающей через район Кожухово[4]. Предусматривалось, что с вводом в действие станции «Косино-Ухтомская» и Кожуховской линии жители района Косино-Ухтомский получат прямой выход на станцию «Авиамоторная» и, возможно, даже на «Электрозаводскую»[5].

Пересадка

На стадии проектирования планировалась станция в составе Калининско-Солнцевской линии, которая должна была стать пересадочной на станцию Кожуховской линии: 10 марта 2009 года Дмитрий Гаев заявил, что на Калининской линии будет построена станция «Кожухово», которая поможет разгрузить существующую транспортную сеть. Также, по словам Гаева, «Кожухово» поможет жителям новых домов на Люберецких полях аэрации, а также жителям северных Люберец добираться в центр города и снизить нагрузку на участок метро от «Выхино» до «Рязанского проспекта»[6]. В декабре 2010 года станция в Кожухово была переименована в «Косино-Ухтомскую» (также рассматривался вариант названия «Каскадная»). В феврале 2011 года продление Калининской линии было признано нецелесообразным и было принято решение об отмене строительства участков «Новокосино» — «Кожухово» — «Руднёво»[4].

Перенос сроков

Станцию изначально планировалось открыть в IV квартале 2014 года; в ноябре 2013 эта информация появилась на сайте правительства Москвы[7]. Однако в феврале 2014 года М. Ш. Хуснуллин говорил уже о 2015 или 2016 годе[5].

В конце марта 2018 года заместитель мэра Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Марат Хуснуллин сообщил, что участок «Косино» — «Некрасовка» планируется запустить к концу лета 2018 года[8], хотя, по его же словам, техническая возможность для такого пуска отсутствует, и линия будет запущена полностью в 2019 году[2].

Название

29 июля 2014 года Городская межведомственная комиссия по наименованию территориальных единиц, улиц, станций метрополитена, организаций и других объектов Москвы одобрила решение о переименовании станции в «Люберецкую»[9].

3 февраля 2015 года Сергей Собянин подписал постановление, согласно которому строящуюся станцию переименовали в «Лухмановскую»[10] по Лухмановской улице, в свою очередь названной в память о Дмитрии Александровиче Лухманове, которому в 1812 году было пожаловано село Косино, в возрождение которого (после разграбления французами) он вложил большие средства.

Строительство

В ноябре 2012 была размечена территория под строительную площадку.

15 февраля 2014 года М. Ш. Хуснуллин объявил о том, что весной 2014 года начнётся проходка тоннелей в сторону станции «Некрасовка», причём сразу двумя тоннелепроходческими щитами[5][11].

29 мая 2014 года мэр Москвы Сергей Собянин дал старт проходке правого перегонного тоннеля между станциями «Люберецкая» и «Некрасовка». Строительство перегонного тоннеля началось с помощью тоннелепроходческого механизированного комплекса, который получил имя «Светлана»[12].

13 октября ТПМК Herrenknecht «Светлана» закончил проходку правого перегонного тоннеля от станции «Люберецкая» длиной 1383 метра и вышел в демонтажной камере станции «Некрасовка». В конце того же месяца строители занялись демонтажом «Светланы».

К декабрю 2014 года ТПМК Herrenknecht «Светлана» был полностью демонтирован и по частям перевезён на стройплощадку станции «Люберецкая», где его смонтировали в котловане камеры съездов, после чего он начал проходку левого перегонного тоннеля в сторону станции «Некрасовка».

К апрелю 2015 года строительство обоих тоннелей между станциями «Некрасовка» и «Лухмановская» было завершено, в то же время продолжалась разработка котлованов этих станций[13].

24 октября 2017 года была начата установка декоративных панелей на стены. Завершена отделка платформы гранитом и монтаж освещения[14].

17 апреля 2018 года была завершена отделка путевых стен на станции, архитектурно-отделочные работы выполнены более чем на 80 %, монтируется оборудование.[15]

К концу июня 2018 года на станции завершена архитектурная отделка и установлены эскалаторы[16].

Расположение и вестибюли

Станция располагается в Косино-Ухтомском районе вдоль проектируемой автомобильной дороги «Москва — Нижний Новгород — Казань», с выходами к Лухмановской улице и улице Дмитриевского города Москвы и к жилой застройке города Люберцы Московской области[3].

К 2021 году на базе станции планируется организация транспортно-пересадочного узла «Лухмановская», в состав которого войдёт автовокзал, обычная и перехватывающая парковки[17], а также торгово-развлекательный центр, офисно-деловой комплекс и апартаменты[18].

Станция будет иметь два вестибюля[19].

Архитектура и оформление

Колонная трёхпролётная станция мелкого заложения с одной островной платформой.

Оформление содержит отсылки к реке и закату; основными цветами в отделке станции являются серый, бежевый и серо-коричневый. Потолок станции покрыт анодированными алюминиевыми панелями, пол — тёмно-зелёным гранитом. Путевые стены отделаны оранжевыми декоративными панелями[19].

Завершена отделка путевых стен на станции «Лухмановская» Кожуховской линии метро, сообщил руководитель Департамента строительства Москвы Андрей Бочкарев

«Архитектурно-отделочные работы выполнены более чем на 80%. Уложен гранит на платформе, в вестибюлях установлена система освещения, монтируется оборудование», – сказал А. Бочкарев.

«Лухмановская» расположена с южной стороны будущей магистрали Москва – Нижний Новгород – Казань, у пересечения с одноименной улицей, вблизи мкр. 5 Кожухово. На базе станции появится транспортно-пересадочный узел.

Станция входит в состав Кожуховской линии метро, длина которой от станции «Некрасовка» до «Нижегородской» превысит 15 км.

«Мэр Москвы Сергей Собянин поставил задачу в 2018 году закончить строительство участка от «Некрасовки» до «Косино» и в 2019 году дойти от «Косино» до «Нижегородской», – отметил А. Бочкарев.

В Департаменте строительства напомнили, что Кожуховская линия улучшит транспортное обслуживание 800 тыс. москвичей и разгрузит Таганско-Краснопресненскую ветку.

Новой линией метро будут пользоваться жители районов Лефортово, Нижегородский, Рязанский, Текстильщики, Кузьминки, Выхино-Жулебино, Косино-Ухтомский, Некрасовка, а также городского поселения Люберцы.

Дизайн станций новой розовой ветки метро

Как строится Кожуховская линия метро

На Кожуховской линии построят шесть ТПУ  

Информационная служба портала Стройкомплекса

stroi.mos.ru

Станция метро в Москве: Лухмановская. Схема на карте

Источник: https://spbbuilding.ru/raznoe/metro-luhmanovskaya.html

Метро Лухмановская: дата открытия, перспективы строительства

Станция метро в Москве: Лухмановская. Схема на карте

«Лухмановская»Кожуховская линия
Дата открытия:середина 2017 года
Проектное название:Кожухово, Каскадная, Косино-Ухтомская, Люберецкая
Район:Косино-Ухтомский
Округ:ВАО, г. Люберцы
Тип:мелкого заложения
Количество платформ:1
Выход к улицам:Лухмановская

Станция метро «Лухмановская» на данный момент является закрытой строящейся частью Кожуховской линии, которая будет расположена в Восточном и Юго-Восточном округах города.

За время существования проекта линии станция «Лухмановская» успела несколько раз сменить название.

Она проходила как «Кожухово», «Люберецкая», «Каскадная», «Косино-Ухтомская», но в конце концов обрела имя, которым и обозначается сегодня.

Где находится «Лухмановская» метро

«Лухмановская» станция заложена в Косино-Ухтомском районе Москвы неподалеку от будущей автомобильной дороги на Нижний Новгород. Выходы станции сделаны на Лухмановскую улицу и к жилым районам Люберец. Станция располагается относительно недалеко от Кожухово, Ухтомского р-на и Красной горки. От нее в большинство неподалеку распложенных городских районов будет ходить наземный транспорт.

Когда откроют станцию, ближайшими к ней станут такие же новые пункты ветки: «Косино» и «Некрасовка». Пересадки будут возможны в местах контакта Кожуховской линии с:

  • Таганско-Краснопресненской (переход с «Косино» на «Лермонтовский проспект»);
  • Калининской (переход на «Авиамоторную»);
  • Московским центральным кольцом, где находится запланированный к постройке переход со станции «Нижегородская улица» на станцию «Нижегородская».

Учитывая, что линия идет не до центра, а предполагает пересадку на «Авиамоторной», то время в пути от места расположения «Лухмановской» до центральных районов Москвы – составное. До 10 минут от «Авиамоторной» до «Третьяковской» и порядка 15 минут от «Авиамоторной» до «Лухмановской», плюс время на переход с поезда на поезд.

«Лухмановская» станция: особенности дизайна

Судя по тому, что пишут последние новости о будущем дизайне станции, это будет помещение в стиле хай-тек.

Здесь используются нестандартные светильники, зеркальная плитка на полу и колоннах, а также абстрактный несимметричный рисунок в оформлении. Основные цвета строительства станции метро: черный, белый, серый, зеленый.

Дизайн может быть изменен. Помимо платформы планируется обустроить 2 вестибюля под землей и организовать лифтовое движение для маломобильных граждан.

При успешном воплощении в жизнь всех идей проектировщиков, «Лухмановская» станция метро станет частью крупнейшего в Европе маршрута, протяженность которого составит 60 км.

Он будет идти от станции «Рассказовка» Калининско-Солнцевской линии по верхней части Третьего пересадочного контура и далее через «Лухмановскую» до «Некрасовки».

Увидеть весь маршрут можно, если посмотреть станцию метро на карте.

Этапы постройки станции и ход работ

Факты, описывающие ход работ по постройке станции «Лухмановская»

  • первоначальный проект проект которой был разработан и одобрен в 2009 году, но в работу его не запустили;
  • в 2011 проект, в состав которого входила станция, отложили, но начали рабоут над другим. Тем, который реализуется в настоящий момент;
  • площадка была размечена еще в 2012 году, до начала строительства тоннелей к ближайшим станциям метро. Но потом стройка заморозилась;
  • реальные работы по законченному в 2011 году проекту начали вести только через 2 года после его добрения – в 2013 году;
  • планы на ввод станции в эксплуатацию были еще в 2014 году, тогда в 2013, правительство Москвы опубликовало официальное заявление. Но уже начало 2014 внесло свои коррективы, заставив отодвинуть сроки реализации;
  • в 2014 году было принято решение о переименовании станции, которая будет расположена на Лухмановской улице. В этом же году началось активное строительство.

Так как платформа относится к типу мелкого заложения, застройка ведется относительно легко. Работы близятся к окончанию: уже возведены основные железобетонные конструкции и начата гидроизоляция основания. Это далеко не последний этап постройки, но он означает, что самая тяжелая работа уже выполнена и скоро можно будет приступать к отделке.

Кроме постоянного переноса сроков из-за смены приоритетов, в ходе строительства никаких проблем не наблюдалось, наоборот, разработка котлована велась ускоренными темпами, и сейчас подрядчик не дает усомниться в своем профессионализме. Прогресс строительства говорит о том, что дата открытия перенесена не будет. Пока эксперты называют 2018 год.

Перспективы станции «Лухмановская»

Строительство затрагивает в основном два района Москвы: Люберецкий и Косино-Ухтомский. Основными целями строительства была разгрузка участка существующего метро от «Выхино» в сторону «Рязанского проспекта». Также предполагалось, что открытие станции метро на Лухмановской улице поможет разгрузить пробки на Косинском шоссе и Октябрьском проспекте (переходит в Рязанский).

Особое внимание на появление нового транспортного пункта на карте Москвы стоит обратить жителям северных Люберец и владельцам квартир в новых домах на Люберецких полях аэрации. Если раньше этот район считался не слишком подходящим при работе в центре города, то появление новой ветки в разы сократит путь до самых важных районов Москвы.

Это означает, что часть Люберец, которая ранее не могла похвастаться прямой транспортной доступностью, станет куда более подходящим местом для жизни в Москве. Открытие станции напрямую повлияет на стоимость жилья в районе. Цены, относительно невысокие по сравнению с другими частями столицы, значительно поднимутся.

Что в итоге?

Пока новости станции метро только обещают открытие в 2018 году, самое время вложиться в недвижимость в перспективном районе. Да и сам район начнет куда эффективнее развиваться.

Обилие предприятий промышленного и сельскохозяйственного плана позволяют Люберецкому округу иметь прочную базу, которая значительно расширится, когда эти компании смогут привлекать специалистов из других районов города.

Планируете купить жилье неподалеку от будущей «Лухмановской» станции? Обратите особое внимание на новостройки. Современные и надежные, они наиболее вырастут в цене после сдачи нового транспортного узла. Ознакомиться с существующими предложениями можно на нашем же сайте. В разделе Новостройки вы найдете всю необходимую информацию от компании «Атлант Инвест».

Источник: http://www.Atlant-invest.ru/analytics/metro-luhmanovskaya.html

Строящаяся станция метро Лухмановская: расположение, ход работ, планируемое открытие

Станция метро в Москве: Лухмановская. Схема на карте

Московский метрополитен растет и развивается, стараясь поспеть за стремительно разрастающимся мегаполисом.

Ежегодно открывается несколько станций, продляются существующие ветки и прокладываются новые, создаются дополнительные пересадочные контуры.

В связи с этим мы решили сделать предметом этого разговора проект, находящийся сейчас на этапе строительства. Речь пойдет о станции метро “Лухмановская”.

Поделиться:
Нет комментариев

    Добавить комментарий

    Ваш e-mail не будет опубликован. Все поля обязательны для заполнения.